博鱼1、 C（城际动车组列车）最高运行速度350km/h；

2、 D（动车组列车）运行速度在160～250km/h之间；

3、 G（高速动车组列车）当前实际最高时速为350km/h；

博鱼4、 D（动车组列车）最高时速200～250km/h；

5、 在线路条件允许的情况下，T（快车）最高时速为140～160km/h；

6、 Z（直达特快列车）以160km/h的速度运行。

博鱼

一、C（城际动车组列车）

2008年8月1日京津城际铁路​​新增开通运行的列车数量，C字加四位数，代表运行距离较短的城际动车组，以管内列车为主。运行速度为300km/h，但2012年9月，最高时速仅160km/h的金山铁路支线也使用了前缀为“C”的列车。

博鱼列车总范围为C1-C9998，不分直达或管内，其中C9001-C9998为临客预留。“C”读作“城市”。

二、D（动车组列车）

2007年4月18日，中铁第六次大提速中出现的D字头列车全部采用和谐动车组运行，最高时速200-250km/h。

2019年起，时速160公里的复兴号CR200J动车组也采用D字头。其中，D1-D4000为直通图预留，D4001-D4998为直连预留，D5001-D9000为管内拉图预留，D9001-D9998为管内连克预留。“D”读作“运动”。

三、G（高速动车组列车）目前最高时速为350km/h。

铁道部于2009年4月1日将G列车重新用于最高时速300公里以上的高速动车组旅客列车。同时，一些平均时速在200公里以下的动车组列车也使用G型列车。“G”字头列车自2009年12月26日武广客运专线开通以来重复使用，最高运行速度为350km/h。

列车总范围为G1-G9998，其中G1-G4000预留直通，G4001-G4998预留直通，G5001-G9000预留管内测绘，G9001-G9998预留管道内链接。“G”读作“高”。

四、K（特快列车）

自1999年10月1日中国铁路第二次大提速以来新增列车数量，但高速列车水平多年来变化很大。目前的特快列车一般停靠地级及以上城市的中大站和特大型站，其中95%以上为空调列车。

列车总范围为K1-K9998，其中K1-K4000为直连预留，K4001-K4998为直通预留，K5001-K6998为管内预留，K7001-K9998为预留管内图。“K”读作“快”，速度刻度为120km/h。

五、T（特快列车）

自2000年10月21日中国铁路第三次大提速以来新增开行数。快车一般只停靠省会城市、副省级城市和少数主要地级市等特大型车站。

列车总范围为T1-T9998中国铁路25k，其中T1-T3000为直连预留中国铁路25k中国铁路25k，T3001-T3998为直连预留，T4001-T4998为直连预留，T5001-T9998为直连预留管连接。“T”读“特”，速度刻度为140km/h。

六、Z（直达特快列车）

2014年12月10日铁路通车后，所有进藏“T”字头列车升级为“Z”字头列车。直达特快的新定义是以 160 公里/小时的速度运行的列车。

扩展信息：

其他：

一、普通客运快线（普通快线）

普通特快列车停靠的站点比特快列车多。一般来说中国铁路25k，除了在所有地级及以上城市站点停靠外，还会在多个县级城市站点停靠，最高时速可达120km/h。

二、L（临时旅客列车）

呼和浩特至银川临时列车L255/L256

临时客运列车一般在春节、暑假、国庆假期等客流高峰期运行，在县级以上城市的车站停靠，按普通旅客快车的水平运行调度。许多Link列车没有空调。由于临客列车的客流一般为返乡或进城务工的农民工（尤其是春节前后）中国铁路25k，故又称“农民工专列”。

列车总范围为L1-L9998，其中L1-L6998为直通，L7001-L9998为管道内。“L”读作“pro”，速度刻度为100km/h。

三、Y（临时旅游列车）

旅游临时列车主要是针对客流高峰运行的旅客列车，也可以是旅行社向铁道部申请组织包车的旅游专列。

目前只有少数列车使用“Y”字头，如转为市郊通勤线前的京城S2线（转为市郊通勤线后列车将变为S201至S232）、Y509北京至秦皇岛/510班次（仅限春运期间，其余时间安排），兰州至敦煌Y667/668班次（计划2014年7月起）。

列车总行程为Y1-Y998，其中Y1-Y500为市际列车，Y501-Y998为管内旅游列车。“Y”读作“you”，速度刻度为120km/h。

博鱼参考：百度百科-火车号