城博鱼市守望▏烟台:景略海洋斩波新赛道
发布日期:2022-09-18 浏览次数:0

博鱼海洋是高质量发展的战略要地。8月9日,东北亚海洋经济创新发展论坛暨2022中国海洋经济论坛在烟台开幕。论坛旨在促进东北亚海洋与渔业领域的交流与合作,共商海洋经济创新。发展新业态、新路径、新模式。

借此难得的机会,在烟台举办本次论坛,8月9日下午,烟台市召开了海洋高质量发展会议。山东省海洋局党组书记、局长张建东出席会议,市委副书记、市长郑德彦致辞,副市委龙良勇主持。

专家学者就海洋新能源、海洋高端装备、水产种业及深海养殖、海洋生态经济、海洋金融等进行交流研讨,准确把握烟台海洋经济发展脉搏。

博鱼生于海,强于海图

从公布的数据看,烟台在海洋治理方面正在形成方向和成果:到2021年,全市海洋总产值将达到2170亿元,比上年增长13%。

在海水淡化方面,2021年全市新增海水淡化产能5200吨/日,建成投产重点项目26个,海水淡化日总产能达到8.4万吨。

博鱼海洋渔业方面,2021年全市渔业经济总产值将达到1112亿元,比上年增长6%。

在海洋牧场建设方面,截至目前,全市拥有省级以上海洋牧场43个,占全省1/3(全省127个);其中国家级海洋牧场18个,约占全省1/3(全省59个)。各类海洋牧场总面积超过137万亩。

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博鱼在渔业品牌建设方面,截至目前,烟台市拥有中国驰名商标2个中国政府关于经略海洋的,中国名牌产品1个;获得地理标志保护产品、证明商标和保护登记35件。

在海岛保护方面,烟台市横跨黄海、渤海。全市管辖海域1.23万平方公里,海岸线1071.19公里,有岛屿230个(其中有人居住的岛屿15个)。)。2021年,全市自然岸线保有率达到37%。

“烟台将以开放的态度和改革机制,全力优化人才引进、科研转化、交流合作和要素保障的环境,为院士专家创新提供一流服务,创业,以烟为生。”郑德彦说。

博鱼座谈会上,梁勇介绍了我市海洋高质量发展情况。中国工程院院士、哈尔滨工业大学教授欧锦屏,国际宇航科学院院士、国家卫星海洋应用中心主任、党委书记林明森,哈尔滨工程大学校长姚宇,中国农业大学林万龙副校长、中国水产学会理事长王庆银、国家海洋技术中心主任彭伟出席东北亚海洋经济创新发展论坛部分院士、专家和嘉宾以及2022中国海洋经济论坛,聚焦“构建国家海洋高质量发展”。

习近平总书记强调,“要积极推进‘一带一路’国际合作,打造国际合作新平台,为共同发展增添新动力”,“推进海上互联互通和各领域务实合作,积极发展‘蓝色伙伴关系’”。近年来,山东省深入贯彻落实习近平总书记关于山东更加注重海洋经济战略的重要指示和要求,积极对接国家战略,充分发挥山东自身优势,做好每着力搭建海洋领域国际合作平台,务实推进海洋领域对外合作。

“烟台高度重视海洋高质量发展,在产业发展、科技创新、生态保护等方面取得了显著成效,特别是在海洋科技创新领域,突破了一系列重大科技创新“庚海一号”、“宝一号等国家重大成果”等科技成果先后示范应用,领先全国,引领海洋相关领域科技创新水平的提升。” 与会的大连海洋大学副校长李志军建议,烟台要加大海洋科技创新投入,率先垂范。采取重大项目攻关方式,吸引国内外高校和科研院所参与,以跨专业、跨地区、跨领域的形式更好地推进合作。同时,注重人才引进,制定海洋重点产业紧缺人才名单,达到引进人才引领产业、催生产业的效果。

李志军表示,烟台要大力培育壮大海洋科技产业,培育中小企业、独角兽企业、行业龙头企业。搭建高水平对外合作平台,共建联合实验室、技术转移示范区和产业园区。

“海洋牧场和海洋工程装备,烟台很有特色。” 国际宇航科学院院士、国家卫星海洋应用中心主任、党委书记、研究员林明森表示,发展海洋牧场可以整合环境监测、灾害监测等多种功能,特别是在在深海环境监测中发挥着重要作用。

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谈及海洋科技,林明森表示,搭建科技创新平台对于海洋科技创新非常重要。建议烟台充分利用企业、高校和科研院所的力量,吸引大企业、大平台到烟台,就地转化优势科研成果。这将大大增强烟台海洋科技的创新实力。

“发展海洋新兴产业要充分发挥海洋大数据的作用,通过数字化赋能海洋经济发展。” 林铭森表示,“随着海洋信息化能力的提升,烟台可以大力拓展人工智能海洋大数据产业作为新兴产业发展方向。”

“烟台作为东北亚重要的海洋城市,在海洋产业、海洋科技、海洋生态环境等方面具有坚实的发展基础,正在深挖潜力资源,加强体系整合,努力拓展海洋新格局。”经济跟踪,建设海洋经济,建设发达的标杆城市、海洋科技先进的创新城市、海洋能源利用示范城市、海洋生态环境优美的示范城市。” 听取了大家的意见和建议后,郑德彦代表烟台市委、市政府向院士专家表达了意见。真诚的感谢。

将强大的战略重点锚定在图表上

近年来,烟台海洋经济发展迅速。烟台“十四五”和2035年远景目标明确将“坚持陆海联动,提高经济和海洋发展水平”。烟台坚持把海洋作为高质量发展的战略要地,更加重视战略海洋,加强海洋资源开发。和保护,开辟海洋经济发展新路子,建设国家海洋经济创新发展示范城市。

从发展目标看,到2025年,烟台海洋经济总产值将达到2500亿元,成为中国一流的海洋经济城市。从这些数据来看,海洋经济将占区域GDP的比重更大。中国政府关于经略海洋的,烟台已将战略重心锚定在图表上。

从实施路径看,烟台着力推动海洋经济向质量效益型转变,构建三产融合、开放多元、不断积累和发展的海洋经济高质量发展模式。增强海洋新动能。

在培育壮大海洋产业体系方面,烟台全面提升海洋牧场建设水平,坚持规模化、工程化、智能化、绿色化方向,因地制宜发展特色海洋牧场,持续推进“百盒计划”。60个场地,建设面积200万亩的各类海洋牧场,形成了高端种业—循环水、深海养殖—精深加工—品牌等全产业链发展新模式营销—休闲服务等,在烟台先试区建设山东海洋牧场综合试点。做强海洋工程装备制造业,

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建设东方航天港,建设海上发射母港、航天产业制造园区、产业配套园区、文化旅游园区。发展海洋生物制品,突破海洋医药产品,建设中国一流的海洋生物产业基地。推动旅游由滨海旅游向海洋旅游转变,打造中国一流的海洋文化旅游目的地。推动海水淡化与综合利用产业规模化发展,海水淡化总规模达到50万吨/日以上,创建海水淡化与综合利用示范城市,建设国家

在拓展海洋经济发展空间方面,烟台提出统筹沿海带海岛开发建设,统筹近海和远海开发利用,大力优化近岸海域国土空间布局,推动海洋经济从近岸海域、岛屿向远洋延伸。打造烟台开发区“八角湾蓝种产业硅谷”和莱州“蛤蜊小镇”。重点推进莱州、海阳、烟台开发区连片、生态高效的现代渔业园区建设,规划建设三山岛、羊马岛等“船港城”综合渔港经济区,建设十里湾湾海域,庙岛海域、莱州湾东部海域、烟台南部海域等海洋牧草集聚区,将支持海外远洋渔业生产基地建设。统筹推进海上风电场建设,以山东半岛南部、半岛北部、渤海中部3个海上风电场为重点,推进国家电投、华能、中广核、山东三峡,培育海上风电集群,形成信息化、标准化、安全化。建立海上风电场综合开发体系,建设国家级海上风电综合开发示范区。打造烟台'

在推进港产城融合发展方面,烟台将做好城、海、陆、产、运、港规划对接,以港口为引擎,以产业为支撑,以城市为支撑,推进“港产城融合”在此过程中,香港发展生产,香港振兴城市。加快芝罘湾港区城镇化转型,培育现代物流、金融商贸、国际贸易等产业集群和新业态,壮大总部经济。依托西岗区和龙口港LNG接收站项目,探索冷能发电、空分、冷链物流等冷能利用,延伸特色LNG产业链。打破行政区域界限,以机场、海港、铁路、综合保税港区为依托,探索研究建立西港临港工业区和保税港区一体化行政管理体系。推动港口产业与城市产业深度融合,拉长传统企业产业链,实现港口产业集群化发展。

建设国际现代化综合港

烟台是一个典型的北方港口城市,因为它是一个港口城市。

烟台港始建于1861年,至今已有160年的历史。是国家重点口岸,国家“一带一路”建设的15个重点口岸之一,也是交通部公布的包括芝罘湾口岸在内的12个邮轮出发口岸之一。拥有蓬莱区、西岗区等10个口岸区,其中(蓬莱西岗区、长岛口岸区除外)8个口岸为国家一类开放口岸。共有泊位244个,其中万吨级以上泊位110个,危化品泊位51个。2020年货物吞吐量4亿吨,在全国沿海港口中排名第8,在全省排名第3中国政府关于经略海洋的,其中集装箱吞吐量330万标准箱。完成旅客吞吐量578万人次。

根据规划,烟台将充分发挥烟台港在渤海湾南岸港口群中的引领作用,统筹推进重点港区建设,打造国家综合交通运输体系重要枢纽。从规划数据看,到2025年,全市港口货物吞吐量超过5亿吨,集装箱吞吐量超过400万标箱。

依托烟台港资源协同能力,加快烟台港西港区等港区资源整合、开发建设和功能提升,积极承接芝罘湾港区散货、客轮转功能,促进各港区差异化发展,实行集装箱、客滚联运一体化经营,打造国家综合交通运输体系的重要枢纽。

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依托烟台港区位优势和辐射日韩、连接世界的国际物流链优势,打造连接华东与东北、中日南联的海陆联运战略节点韩国,加快形成连接东北亚和中东欧的国际海铁联运通道。. 加快建设“一带一路”沿线重要海港,使烟台港成为日韩大宗散杂货混装加工基地、东北亚客货滚装运输中心、重要的原油和LNG中国北方新能源储运基地,

调整蓬莱东港区功能定位,以客运、滚装、集装箱运输为主,着力拓展现代物流、航运服务、生活旅游等功能,逐步发展成为蓬莱东港主港区​​​​烟台港,环渤海地区客运中心,滚装配送中心,国家重要集装箱支线港。

为优化海上通航环境,破解制约港口发展的铁路瓶颈,烟台正加快进港铁路建设,形成铁路、公路、水路“四位一体”集疏运网络和管道,拓展港口腹地的发展空间。鼓励山东港烟台港等港口企业沿陆路运输主干线通过铁路、公路向中西部货源拓展,在港口腹地与丝绸之路经济带沿线城市建立合作联盟,发展“干线”港口”和物流站。

依托渤海轮渡区位和航线优势中国政府关于经略海洋的,培育具有较强竞争力的航运骨干企业,积极打造烟台航运品牌。加快烟台港自动化、智能化、信息化建设,借助信息化、智能化技术,提高码头自动卸、装、混等系统的覆盖率,提升口岸管理水平。

根据进展,烟台港正在向内贸集装箱中转枢纽港转型,加强与天津港、大连港等周边港口的战略合作,实现烟台港与周边港口的合理分工和错位发展。

同时,加强与日韩港口和“丝绸之路经济带”沿线城市的合作,构建“海外码头”和“内陆进港”网络,加快建设东北国际航运枢纽亚洲,构建国际陆海一体化航运发展格局。鼓励烟台港与沿线国家重点港口开展合作,在物流贸易、建筑制造、综合服务、金融等领域开展对外合作,加快烟台港国际化进程。

打造国家海洋高质量发展先行区

座谈会上,哈尔滨工程大学校长姚宇表示:“目前,哈尔滨工程大学烟台研究院在校学生1500人,一班近800人已全部进入公司实习和实习。实践。它来自企业,真正与企业深度融合。”

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近年来,烟台在平台建设、人才引进和关键技术攻关等方面不断加大扶持力度,海洋科技成果转化步伐明显加快。全市海洋领域高新技术企业58家,拥有中科院烟台海岸带研究所、烟台哈尔滨工程大学研究院等涉海高校和研究所13家,各类海工81家。 ——相关科技创新平台,其中省级海洋工程技术协同创新中心19个。

建设国家海洋高质量发展试验区,烟台有基础、有潜力、有前景。烟台雄厚的制造基地为海洋科技创新和海洋工程装备制造提供了坚实的基础。中国工程院院士、哈尔滨工业大学深海工程装备研究教授欧锦屏表示,烟台海工装备产业基础好、技术实力强、发展前景广阔. 要在海洋工程装备、海洋渔业、海上风电等领域积极探索。融合发展的新模式。他提到:“海洋产业的发展必须以需求和发展目标为驱动。除了谈海洋产业,还要考虑如何吸引更多的海洋发展。肯定会有很多海洋产业在这方面受到影响。试图。”

正是通过不断的尝试,烟台在海工装备研发制造方面取得了国际领先,关键技术实现了从“跟随”到“领先”的新跨越。中集来福士设计建造的“蓝鲸一号”和“蓝鲸二号”赴南海完成两轮可燃冰试采,世界最大深水鲑鱼养殖船,世界第一首艘10万吨级深水半潜船“深海一号”生产储油平台在烟台交付使用。

“实现海洋高质量发展,关键是要做好顶层设计,大力培育海洋龙头企业,扭动产业链、建链、延链、强链、强链,提升海洋产业综合竞争力。” 国家海洋技术中心主任彭伟表示,海洋新能源产业是助力落实国家“双碳”目标的重要举措,也是实现绿色可持续发展的要求。建议烟台抓住海洋新能源产业发展机遇,加快部署海上风电、光伏、海洋新能源装备。等板。

对于海洋高端装备制造业,彭伟表示,要夯实产业基础,释放人才创新优势,依托科技大创新平台,形成合作共享机制,开展试点验证试验,加快装备研制和技术成熟度的提高。

中国农业大学教授、国际学院院长、农业部国家数字渔业创新中心主任李道良说:“我明白,高质量发展的核心其实是渔业的优化升级。 “实现海洋高质量发展,数字海洋,或者说数字渔业是一个重要方向。”李道良致力于传感器、大数据人工智能和水下机器人的研究,结合专业精神中国政府关于经略海洋的,提供“三融合” '围绕三个重要方向发展烟台海洋新兴产业,即水产植物智能化工程、无人网箱和海洋牧场立体监控。他说,“烟台” s的产业基础非常好。如何与海洋经济和数字经济的需求相结合,形成科学研究、人才培养、产业升级的重要支撑。”

本次论坛以“新动能、新空间、新发展”为主题,聚焦具有巨大优势和潜力的海洋经济领域。设有1个主论坛和5个分论坛,45位专家、学者和企业家聚焦海洋新能源。、海洋高端装备、水产种业及深海养殖、海洋生态经济、海洋金融等开展交流研讨,探讨海洋经济创新发展的新业态、新路径、新模式。

会议还邀请了东北亚地方政府联合会秘书处和韩国忠清南道、庆尚北道、济州道、中国安徽省、内蒙古自治区、宁夏回族自治区等成员地方政府,日本驻英国青岛总领事馆代表、荷兰、挪威驻华使馆代表及能源企业代表出席会议。

博鱼(凤凰网山东张春良)