博鱼:蒙城铁路进展:国家铁路集团鉴定中心组织召开可行性研究评审会
发布日期:2022-09-14 浏览次数:0

博鱼8月9日至12日中国铁路鉴定中心,国家铁路集团鉴定中心在合肥召开淮阜铁路可行性研究评审会。省发改委一级巡视员王启康,铁建办主任皮建中,副主任唐静,中铁投资董事长于华华,总经理何胜利,王栋中国铁路鉴定中心,刘云超、副总经理石晓阳出席会议。

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会前中国铁路鉴定中心中国铁路鉴定中心,相关参会人员对项目线及场地进行了实地考察。

博鱼本次评审会是继上海局组初审、省发改委评审后的又一次全面技术评审,为项目主要技术标准、线路位置、建设方案等提供有力支持。

下一步,中国铁建将按照省发改委工作部署,协调省有关单位、地方政府、设计单位加快项目前期工作,争取开工建设尽快。

省发展改革委、项目沿线政府、相关职能部门、上海局集团公司、铁投公司、上海铁路研究院、综合研究院等相关负责同志参加会议。

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淮北至阜阳铁路项目已被列入国家《中长期铁路网规划》、《中原城市群发展规划》和《长三角区域交通高质量一体化发展规划》 线路连接淮北、苏州、阜阳等皖北中心城市,东接淮北城际铁路双堆站中国铁路鉴定中心,西经蒙城、立新,引入阜阳枢纽枢纽阜阳西站。设计时速350公里,全长约147公里,总投资约249亿元。

图文一号铁投公司投资管理部

博鱼来自:安徽铁路投资有限公司

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(示意图)

蒙城站位置图▼

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线路从双对集站出发,向车站西南方向行驶。在蒙城县城南7公里处,依次穿越景泰高速、西河、北淝河、乌河。拟在东外环西侧设站,出站。沿着蒙城县城规划绿廊走。出县城后,依次走宁洛高速、德商高速,在利辛县城南5公里处设站。九铁路、慈河、营河、商杭铁路、正府高铁将引入阜阳西站。

新建的蒙城站为东西向布局的地面站。车站位于蒙城县城东南侧,建安池大道与规划的东外环线之间,距县城主城区约5公里。车站右侧有综合维修区。

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